Veearvestite tutvustus Veearvestite koostis
Veearvesti on midagi, mida me tavaliselt puudutame, ja see on tihedalt seotud meie igapäevaeluga. Siin tutvustab SH-METER tervet mõistust veearvestite kohta, et kõigil oleks veearvestitest sügavam arusaam.
Nagu nimigi viitab, on veearvesti veega seotud instrument. See on täppisinstrument, mis registreerib veevoolu (mahtu).
Oma tööpõhimõtte poolest võib selle laias laastus jagada
(1) Jõurootori veearvesti
(2) Kolb-veearvesti
(3) Elektrooniline arvestiga veearvesti ja kaugjuhtimisega veearvesti jne. Arenenud riikides, nagu Euroopa ja Ameerika Ühendriigid, kasutatakse kaug- ja elektroonilist arvestit enamasti, samas kui tänapäeva ühiskonnas' jõurootor ja rohkem kasutatakse kolb-veemõõtjaid. Sotsiaalmajanduse arengu ja uute tehnoloogiate pideva esilekerkimisega on uutel elektroonilistel veearvestitel hea arenguperspektiiv. Pidades silmas asjaolu, et enamik tavapäraselt kasutatavatest veearvestitest, annab sh-meeter umbkaudse sissejuhatuse tüüpilise võimsusrootori tüübi kohta. To
Rootoritüüpi {turbiinitüüp, topeltarvesti tüüp jne) ehitust ja tööpõhimõtet nimetatakse võimsusmõõturiteks} veearvestid
Pöörleva tiivaga veearvestid võib laias laastus jagada järgmisteks osadeks:
(1) Lauapolt
(2) Kella korpus
(3) Kellasüdamiku kolm osa, millest kellasüdamik on kogu instrumendi kõige olulisem osa, nagu aju inimkeha jaoks.
Kellasüdame võib laias laastus jagada ülalt alla:
(1) Vali
(2) Reduktorkäigukast
(3) Tiivaratas
(4) Tiibratta kast
(5) Veefilter.
Sihverplaat: sihverplaat on veevoolu kuvamismehhanism (olenevalt erinevatest tootmisprotsessidest saab selle jagada digitaalseks näidikuks/osutikuvariks ja digitaalseks osutiga kaheks kuvariks-topeltveearvestiks ja muudeks stiilideks. Valimisnupp näitab tootmiskohta/mudelit /veearvesti norm töörõhk jne .
Reduktorkäigukast: Reduktor on veearvesti reduktormehhanism. See asub sihverplaadi all ja on hammasratta võlli kaudu ühendatud sihverplaadi osutiga. Selle tööpõhimõte on aeglustada tiivaratta ülekandekiirust erineva läbimõõduga hammasrataste hammaste kaudu ja lõpuks kuvatakse sihverplaadil tiivaratta pöörlemiskiirus.
Tiibratas: tiibratas koosneb laagri hammasratastest, laagritest, tiiva labadest, fikseeritud vesivedru vooderdist (bakeliidist summutavad osad, kesk- ja kulumiskindel südamik) ning selle ülesanne on edastada hüdrauliline jõud reduktorkasti.
Tiibratta kast: selle komponendid on ülalt alla atmosfääri äravooluava, vee sisselaskeava (märkus: äravooluava on veidi suurem kui vee sisselaskeava), fikseeritud veevedru, reguleerimisava ja reguleerimisplaat.
Veefilter: filtreerige välja vees olevad lisandid, kaitske kellasüdamikku ja pikendage veearvesti kasutusiga. (Veefiltri võrgu blokeerimine suurendab tiivaratta pöörlemiskiirust.)
