Levinud probleemid ja lahendused fotoelektriliste otselugemisveearvestite kasutamisel

Levinud probleemid ja lahendused fotoelektriliste otselugemisveearvestite kasutamisel

Fotoelektrilise otselugemise kaugveearvesti tööpõhimõte on süstida tavalise veearvesti sõnarattale spetsiaalse kujuga valgust edastavat soont ning kinnitada fotoelektriline andur ja sellega seotud ahelad sõna ratta mõlemale küljele. Kodeerija põhimõte on see, et iga sõnaratast kasutatakse koodikettana ja viie infrapuna vastuvõtva toru rühma põhjustatud tasememuutused, et tajuda sõnaratta valgust edastavast pesast eralduvat infrapunavalgust, moodustavad viiekohaliste numbrite rühma, mis edastatakse koodile pärast dekodeerimist. Arvesti lugemise seadmed. Nutikate veeasjade arenguga suureneb fotoelektriliste otselugemis kauglugemis kaugveearvestite turuosa. Koos tegeliku kasutusolukorraga pakub see artikkel mõningaid lahendusi ühistele probleemidele ja lahendustele fotoelektriliste otselugemis kaugveearvestite kasutamisel.

Fotoelektrilise otselugemise kaugveearvesti kasutamise protsessis mõjutavad seda sellised tegurid nagu sideliini spetsifikatsioonid, juhtmestiku kvaliteet, kohapealne keskkond, ilm ja kohalik mobiilsidevõrk. Erinevate probleemide lahendamiseks on vaja erinevaid lahendusi.

Arvestades olukorda, kus fotoelektriline otselugemise kaugveearvesti ei ole suutnud suhelda, on peamiselt järgmised neli nähtust ning võimalikud põhjused ja lahendused:

Arvestades olukorda, kus fotoelektriline otselugemis kaugveearvesti ei ole suutnud suhelda,

On peamiselt järgmised nähtused ja nende võimalikud põhjused:

. Ühe meetri side rike: fotoelektriline otselugemise kaugveearvesti hävitab inimene või arvesti signaaliliin on avatud ahel;

. Kõigi veearvestite edastamine pärast bussi teatud punkti ebaõnnestumist: buss hävitatakse, põhjustades bussi lahtiühendamise;

. Kollektori all olevate veearvestite siderike: kollektori väljalülitamine, kollektori või kontsentraatori antenn langeb või kahjustub ning kollektori ja kontsentraatori vaheline traadita side katkeb ilmastikumuutuste või suurenenud takistuste tõttu;

. Kõigi kontsentraatori all olevate veearvestite siderike: kontsentraator on välja lülitatud, kontsentraatori GPRS-antenn langeb või kahjustub ning sisseehitatud voolukaart on võlgnevuses;

Arvestades eespool nimetatud mittesuhtluse olukorda,

Seda saab käsitleda järgmiselt:

. Veearvesti kohapealne kontroll, et kontrollida, kas veearvesti on kahjustatud;

. Kontrollige bussi, et näha, kas on olemas avatud ahel või lühis;

. Kohapeal testige koguja ja kontsentraatori vahelist signaalitugevust, et näha, kas kollektori ja kontsentraatori vahel on võimalik normaalselt suhelda;

. Seadme kohapealne kontroll, kas toiteallikas on normaalne, kontrollige, kas vookaart on võlgnevuses, ja kontrollige, kas seadme allalüli antenn ja üleslüli gprs-antenn on kahjustatud;

arvestades olukorda, et sidet ei edastata fotoelektrilise otselugemise kaugveearvesti kasutamisel,

Põhjuseid on peamiselt:

. Fotoelektrilise otselugemisveearvesti ja bussi vaheline kontaktpunkt on lahtine või oksüdeerunud;

. Väliskeskkond on karm, mille tulemuseks on ebastabiilne traadita side kontsentraatori ja kollektori vahel;

. Bussi koormusmõõtureid on liiga palju, bussi spetsifikatsioon ei vasta nõuetele, liin vananeb jne;

. Kohalik mobiilisignaal on ebastabiilne;