IC-kaardi veearvesti koosneb põhiarvesti, vooluahela emaplaadi, aku, LCD-ekraani, elektriklapi jms saatmisest. Ahela emaplaat töötleb ja salvestab andmeid peamiselt. Klapp on IC-kaardi veearvesti põhikomponent. Üldiselt kasutatakse veearvestis elektrilist kuulventiili. Elektrilisel kuulventiilil on madal pöördemoment, madal energiatarve ja seda pole lihtne blokeerida ja kinni jääda.
Liitiumpatareisid kasutatakse tavaliselt IC-kaardi veearvesti toiteallikates. Selle aku väikese voolutugevuse ja elektriliste kuulventiilide või elektriliste keraamiliste ventiilide juhtimiseks vajaliku suure voolu vahel on vastuolu. Üldine viis vastuolu leppimiseks on aku perioodiline aktiveerimine, et see püsiks voolutugevuses. Baasmõõtur on IC-kaardi veearvesti mõõtmiskomponent, mis mõõdab veearvesti töötamise ajal saadud näitu.
Tänapäeval on endiselt populaarne IC-kaardi veearvesti proovivõtuviis pilliroog ja Halli seade, mida nimetatakse magnetiliseks proovivõtmiseks. Selle odavus, väike energiatarve, pikk kasutusiga, lihtsus ja usaldusväärsus on selle populaarsuse peamised põhjused. Tugeva magnetvälja abil on seda lihtne rünnata ning interaktsioon baasmõõdikuga on tugev, mis mõjutab baasmõõdiku algvoolu, mis on nende ühine puudus. Praktikute jaoks on veel üks suund töötada välja odav, väikese energiatarbega, pikk kasutusiga ja usaldusväärne proovivõtumeetod, mida ei rünnata magnetilisusega, millel on baasmõõturile vähene mõju või see puudub üldse, jättes põhiarvesti algvoolu mõju tähelepanuta. .

